كشفت دراسة علمية أجراها باحثون من جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس عن مخاطر غير متوقعة ناجمة عن محطات شحن السيارات الكهربائية، إذ تبين أن الهواء في محيط هذه المحطات يحتوي على ضعف كمية الجسيمات الضارة مقارنة بالمناطق البعيدة عنها.
وأظهرت النتائج أن مستوى الجسيمات الدقيقة قرب محطات “Tesla Supercharger” بلغ ما بين 15 و20 ميكروغراماً للمتر المكعب، في حين أن المعدل الطبيعي في لوس أنجلوس يتراوح بين 7 و8 ميكروغرامات، وهو ما يفوق أيضاً مستويات التلوث المسجلة قرب محطات الوقود التقليدية التي بلغت 12 ميكروغراماً.
وأشار الخبراء إلى أن هذه الملوثات تعود أساساً إلى الغبار وشظايا الإطارات والرمال المحيطة بالمحطات، لافتين إلى أن تركيزها ينخفض تدريجياً على بعد أمتار قليلة من موقع الشحن.
